La furgoneta frigorífica Iveco es un vehículo profesional de transporte-con cadena de frío construido sobre el chasis NJ5046XXYA. Integra la probada tecnología de vehículos comerciales de Iveco con una caja de carga aislada de alta-eficiencia, lo que ofrece una solución fiable de temperatura-controlada para la distribución urbana, la logística regional y el transporte de alimentos y productos farmacéuticos.
El vehículo adopta el chasis de la serie V40 Daily Turbo, equipado con un motor diésel de alta-eficiencia de 2,5 litros y una unidad de refrigeración profesional. Combinado con una caja de carga aislada de alta-densidad de 8 cm-de espesor, garantiza que las mercancías se mantengan en un entorno estable de baja-temperatura durante todo el proceso de transporte.
Parámetros detallados
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Categoría |
Presupuesto |
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Conceptos básicos del vehículo |
Modelo de chasis: NJ5046XXYA Dimensiones totales: 5995×2000×2800mm Distancia entre ejes: 3300 mm (acoplado con transmisión Iveco 2830.5) |
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Sistema de tren motriz |
Motor: SOFIM 8140.47Z6 Diésel turboalimentado Desplazamiento: 2,5 L Potencia: 122 CV Norma de Emisión: Nacional VI (con sistema de inyección de urea) Alternador: 140A |
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Configuración del chasis |
Sistema de frenos: Frenos de disco delanteros y traseros + ABS Neumáticos: 195/75R16LT (ruedas traseras dobles) Tanque de combustible: 70L Otros: soporte de presión doble-, aire acondicionado de 5 KW, elevalunas eléctricos, llave remota |
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Configuración de la caja de carga |
Dimensiones internas: 3360×1640×1550mm Estructura: paneles interiores y exteriores de FRP + 8cm de alto-tablero aislante de densidad Suelo: suelo de aluminio con placa de diamante antideslizante- Herrajes: Cerraduras, marcos de puertas, bisagras de acero inoxidable; Bordes y esquinas de aleación de aluminio. |
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Configuraciones opcionales |
Pared interior de la caja de carga: placa de acero inoxidable/FRP Ranura de ventilación: opcional Unidad de Refrigeración: Opcional marcas nacionales o importadas |
Características del producto
- Caja de carga aislada de alta-eficiencia
La caja de carga de la furgoneta refrigerada Iveco presenta una estructura compuesta tipo sándwich, que consta de paneles interiores y exteriores de FRP con una capa aislante de poliuretano de alta-densidad de 8 cm-de espesor, lo que garantiza una baja conductividad térmica y un excelente rendimiento de sellado. El diseño de marcos y bisagras de puertas de acero inoxidable, molduras de aleación de aluminio y tiras de aislamiento térmico minimiza aún más las fugas de aire frío, manteniendo una temperatura uniforme y estable dentro de la caja.
- Tren motriz potente y confiable
Equipado con un motor diésel turboalimentado de 2,5 L que ofrece 122 HP de potencia, acoplado con la transmisión Iveco 2830.5 y con un diseño de doble rueda-trasera-, el vehículo cuenta con una gran capacidad de carga-, lo que lo hace ideal para distribución de alta-frecuencia en áreas urbanas y suburbanas. Cumple con la norma de emisiones National VI y se combina con un tanque de combustible de 70 litros, equilibra el respeto al medio ambiente y la autonomía.
- Seguridad y confort integrados
El sistema de frenos de disco delantero y trasero combinado con ABS garantiza un rendimiento de frenado sensible; Los neumáticos 195/75R16LT proporcionan un excelente agarre y resistencia al desgaste. La cabina está equipada con aire acondicionado de 5 KW, elevalunas eléctricos y llave remota, lo que mejora la comodidad de conducción para los operadores.
- Opciones de personalización flexibles
La furgoneta refrigerada Iveco admite configuraciones personalizadas adaptadas a diferentes escenarios de transporte (como alimentos congelados, productos lácteos, productos farmacéuticos y flores), satisfaciendo diversos-requisitos logísticos de la cadena de frío.
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